Пассивная конструкция - definizione. Che cos'è Пассивная конструкция
Diclib.com
Dizionario ChatGPT
Inserisci una parola o una frase in qualsiasi lingua 👆
Lingua:

Traduzione e analisi delle parole tramite l'intelligenza artificiale ChatGPT

In questa pagina puoi ottenere un'analisi dettagliata di una parola o frase, prodotta utilizzando la migliore tecnologia di intelligenza artificiale fino ad oggi:

  • come viene usata la parola
  • frequenza di utilizzo
  • è usato più spesso nel discorso orale o scritto
  • opzioni di traduzione delle parole
  • esempi di utilizzo (varie frasi con traduzione)
  • etimologia

Cosa (chi) è Пассивная конструкция - definizione

Пассивная автомобильная безопасность; Пассивная безопасность

Пассивная конструкция      

модель предложения, формируемая переходными глаголами; один из видов номинативной конструкции (См. Номинативная конструкция).

ПАССИВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ      
синтаксическая конструкция, формируемая переходными глаголами в форме страдательного залога и противопоставляемая активной конструкции (напр., "Земля освещается солнцем").
Ограждение         
  • Верёвочное ограждение
Ограждéние — вертикальная ограждающая конструкция в зданиях, на улицах и парках высотой от ступней до груди человека. Может быть изготовлено из различных материалов: верёвки, ленты, дерева, металла, бетона, стекла.

Wikipedia

Пассивная безопасность автомобиля

Пассивная безопасность — совокупность конструктивных и эксплуатационных свойств автомобиля, направленных на снижение тяжести дорожно-транспортного происшествия. Большинство систем пассивной безопасности срабатывают во время столкновения, когда активные системы безопасности не смогли помочь водителю предотвратить или избежать столкновения. Включает в себя следующие элементы:

  • высокопрочную клетку салона;
  • энергопоглощающие элементы передней и задней частей кузова автомобиля, сминающиеся при ударе (заложенные зоны деформации или мягкие бампера кузова);
  • ремни безопасности, в том числе инерционные с преднатяжителями;
  • надувные подушки безопасности, в том числе встроенные в ремни безопасности;
  • складывающаяся рулевая колонка;
  • травмобезопасный педальный узел — при столкновении педали отделяются от мест крепления и уменьшают риск повреждения ног водителя;
  • сминаемые или мягкие элементы интерьера;
  • активные подголовники сидений, защищающие от серьёзных травм шеи экипажа при ударе автомобиля сзади;
  • безопасные стёкла — закалённые, которые при разрушении рассыпаются на множество неострых осколков и триплекс;
  • дуги безопасности, усиленные передние стойки крыши и верхняя рамка ветрового стекла в родстерах и кабриолетах;
  • поперечные брусья в дверях и т. п.;
  • защита от проникновения двигателя и других агрегатов в салон (увод их под днище).
  • Системы оповещения экстренных служб (например Эра-Глонасс)

В гоночных автомобилях, в дополнение к этим устройствам, бывают:

  • пожарозащищённый костюм гонщика, шлем;
  • многоточечные ремни безопасности с системой быстрого отстёгивания;
  • развитый каркас безопасности, не деформирующийся даже когда автомобиль беспорядочно кувыркается; Halo (в одноместных болидах);
  • система защиты шеи и головы, снижающая нагрузку на основание черепа в лобовом столкновении;
  • привязанные колёса, снижающие риск попадания колесом в постороннего;
  • системы, снижающие вероятность и тяжесть топливных пожаров, встроенная система пожаротушения.

Впервые пассивную безопасность как один из принципов конструирования автомобиля ввёл Бела Барени.

Che cos'è Пасс<font color="red">и</font>вная констр<font color="red">у</font>кция - definizione